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商品訊息功能
- 品號:3930578
- 外置負離子裝置
- 速乾吹嘴,均勻快速吹髮
商品訊息描述
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商品訊息特點
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| 吹風機功能 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
百貨「無障礙廁所」遭鎖! 身障者苦等無法用
有家長帶孩子到百貨公司,發現一名身障老先生,被鎖在門外,一問之下發現他已經在這乾等30分鐘,找來百貨員工詢問,第一時間竟說是假日廁所都會鎖,事後業者回應,說是被客人誤觸未來會加強巡邏。
無障礙廁所明明沒人,燈號卻閃呀閃顯示使用中,這位坐輪椅的身障者,想上廁所,卻不得其門而入。
像那個先生等了這麼久,然後那麼無助的,去跟一個十幾歲,小孩子求救。
王小姐端午節帶孩子去百貨公司,孩子從廁所回來跟媽媽說,有人進不了廁所求幫忙,王小姐立刻打電話給百貨客服。
投訴人:「說我進不去,然後敲門裡面也沒有人,可是他推著輪椅啊,而且他是跟一個,十幾歲的孩子求救,所以我相信他其實在那邊,已經等了很久。」
王小姐看不過去,但百貨業者的回應,更讓他不能接受。
投訴人:「(客服)他們就告訴他說,那個廁所假日都是鎖住的,有可能是當時,客人不小心誤觸。折扣情報」
記者重回現場,發現無障礙廁所,也是上鎖的,可見不是案例並非第一次,來到另外1家百貨公司的無障礙廁所,隨機挑2層樓,都沒有上鎖,對此新光三越表示,無論平日假日,都不會刻意鎖,可能是電動按鈕,加上位子較低才會誤觸,未來會張貼公告提醒。
台北市建管處副總工程司洪德豪:「如果說有場所設置者,沒有提供這些(身障廁所)設備,供公眾使用的話,會依照行政執行法,要求限期改善。」
按建築法規,百貨得設置無障礙廁所,台北市政府更進一步,規定如果上鎖禁用,限期又未改善,會處以5千到30萬怠金民眾若有發現,同樣狀況再出現,也可通報處理。
大陸代購橫掃韓免稅店 韓航廢頭等艙爭客
隨著中韓關係回溫,南韓免稅店再次迎來大批陸客,瘋狂掃貨的大陸代購業者,一人購買力可抵三輛遊覽車的普通觀光客;為爭取代購客,南韓業者祭出高回扣,卻造成帳面上營收高,赤字也高的失衡現象。也搶著要陸客的,還有大韓航空,為和廉航競爭提高收益,決定廢除七成國際線的頭等艙,改為增加商務艙座位,主要針對飛往中國大陸、亞洲等地的航線。
首爾市內免稅店,擠滿來休五一小長假的大陸觀光客,這是中國對南韓部署薩德飛彈解除制裁後,陸客回流最多的一次;但讓免稅店大發利市的,並非純旅遊的陸客,而是跑單幫的大陸代購業者。
南韓免稅店員工:「整體免稅店市場70%-80%,大部分都是代購業者,代購大部分用比特幣交易。」
大陸代購商在南韓免稅店狂掃韓貨,根據業界表示,三台大型巴士團體觀光客的銷售額,還比不上一名代購,為了吸引這群特殊的客人,很多免稅店會透過旅行社送回扣給代購業者。
免稅店業者:「如果我們賣了100元,就要回饋代購20元。」
自從給了回扣後,南韓免稅店的代購客人,1年增加超過三倍,營收也因此提高40%,這導致各大集團爭著搶奪這批客人。
免稅店員工:「目前免稅市場已經畸形了,是以倚賴代購的市場結構,(大企業)為了維持規模,以佣金和打折積極行銷,但是我們是後來才開業的,又不能不給。」
主要經營南韓免稅店的韓華集團,去年旗下新世界免稅店,營業利益達364億韓元,是前年(145億韓元)的兩倍半,不過即使營業額逐年改善斷創新高,背後卻有高達數百億赤字(2018年293億韓元) ,三年累積達千億韓元;其他包括斗山集團免稅店以及SM免稅店,3年累積損失也在六百到七百億韓元。專家認為,南韓免稅市場重度倚賴代購業者已經失衡。
東國大學經營系教授:「如果沒有正常的市場流通機制,高限時活動度倚賴代購是非常危險的,(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」
為了止血,韓華集團4月30號開董事會,決定9月關閉63間免稅店,在許可證到期前一年退場;然而其他業者堅不退場,他們期望,等到中國大陸國家主席習近平造訪南韓,將進一步帶動陸客來訪。看好的也包括旅遊航空業,廉價航空也紛紛增加飛往中國等亞洲航線。在競爭白熱化的情況下,南韓大型航空公司大韓航空宣布廢除多數航線的頭等艙,以提高收益。
大韓航空員工:「頭等艙的需求降低,相對商務艙的需求增加,將對觀光客多的路線,增加商務艙座位。」
在大韓航空111條國際線當中,七成航線的頭等艙將以商務艙座位取代,主要是飛往中國、東南亞及日本的短程航線,這將使得過去包括經濟艙的三種艙等,變成剩下兩種。
南韓記者:「中短程航線,包括飛往俄羅斯海參崴、日本札幌,以及中國廣州等16條路線。」
只有飛往歐美長途航線保留最高艙等,這是大韓航空社長趙源泰就任後,大刀闊斧改革的一環;三月時也標下三間廉價航空的許可證,不斷將公司帶往獲利方向。
南韓記者:「大韓航空五月一號開始,男性職員不用打領帶,No Tie制服規定開始,自從趙源泰會長就任以來,職員的工作效率以及收益提升,大韓航空變化加速。」
大韓航空的表現,關係著趙家長子趙源泰在母公司韓進集團的未來,就在父親也就是韓進集團會長趙亮鎬四月過世後,趙家三姊弟該如何接班成為焦點,兩個姊姊深陷財閥醜聞,然而趙源泰是否能以大韓航空的成績,順利接手集團成為矚目焦點。






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