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下面附上一則新聞讓大家了解時事
特斯拉時速100公里自駕高速公路 駕駛48公里全程閉眼沉睡 | 奇聞不要看 | 全球 | 聯合新聞網
當在高速公路上不經意看到隔壁車輛駕駛已經沉沉進入夢鄉，你會做何反應？僅管自哪裡買開箱文動駕駛技術已是各家車廠競相發展的輔助功能，它都還是一項備受爭議且未發展成熟的技術。因此，當美國一名駕駛尚恩(Shawn Miladinovich)行駛在加州405號高速公路上時，見到隔壁車道上的特斯拉駕駛似乎睡著時，他感到既震驚又緊張「雖然看過自動駕駛的報導，我還是不敢相信這一切正在我眼前上演」。. } }); } 一輛特斯拉的駕駛在交通繁忙的高速公路上睡著了，車輛以100多公里的時速自動駕駛。圖截自: nbc 分享 facebook 據美國「NBC新聞」報導，尚恩在交通繁忙的405高速公路上發現一位駕駛似乎在行進的特斯拉中打瞌睡時折價券代碼折扣情報，立刻通知了高速公路的巡邏隊。等開了30英哩(約48公里)後他發現這位駕駛的眼皮還是閉上的，根禮物本陷入了熟睡。「那時我才明白他不只是打瞌睡而是真的睡著了，他的眼睛一直閉著，雙手也不在方向盤附近」，尚恩車上的乘客把這一幕錄了下來。路過的車輛發現該駕駛不只是打瞌睡，而是維持了至少48公里的路程全程閉眼睡著。圖截自: nbc 分享 facebook 他們表示該駕駛在方向盤附近綁了一些小東西，這些東西如果在駕駛睡著的時候掉下來，可能會讓這台時速超過100公里的轎車發生意外。查看特斯拉的網站可以看到，他們宣稱自家的自動駕駛功能是為了分擔駕駛的沉重任務所開發的，主要讓車輛能夠在車道中自動轉向、加速以及煞車。但他們也表示自動駕駛網路熱銷產品2018流行商品功能需要在駕駛清醒的狀態下啟動，而非讓車輛完全接手開車的工作。美國道路安全部門將自動駕駛從協助部份駕駛到全自動駕駛分了六個階層，特斯拉所發展的功能為其中的第二和第三類，這些功能都要求駕駛要全程保持在能隨時切換為手動開車的狀態下。
西雅圖壽司師傅的堅持！ 親挑食材新鮮上桌
美國西雅圖一名高齡76歲的壽司老師傅，在當地開餐廳數十年，讓在地人從沒有習慣吃握壽司到愛上壽司，雖然他年歲已高，還是親自上魚市挑食材，堅持要讓上門的客人，品嚐到最新鮮的壽司。
壽司師傅：「爽朗的笑聲，這位高齡76歲的壽司師傅，上料理檯，已經超過50年，而他可是美國西雅圖第一位壽司師傅。」
壽司師傅加柴司郎：「當我第一次來到這裡開餐廳，我們還得自己建造壽司檯。」
秀出精巧的刀工，從切魚、去骨、到切片，師傅的刀法純熟，
1970年代，他踏上異鄉土地，想要發揮自己的一技之長，但美國對日本生魚的認識程度，卻令他跌破眼鏡。
壽司師傅加柴司郎：「當我第一次看到他們丟到魚卵，我嚇傻了驚呼『不妙』。」
師傅下定決心，要扭轉在地人對壽司的印象，西岸的西雅圖鄰近海岸，照理來說，海產是非常新鮮的，但這時候又發現另一個難題。
壽司師傅加柴司郎：「我第一次踏上西雅圖，當地漁產不能用來做壽司，因此我開始找尋其他當地的海鮮代替。」
找到了墨魚、胡瓜魚、和象牙蚌，餐廳開張做生意，但師傅堅持，要捏出握壽司給上門的客人吃，也開始尋找，別的替代魚類。
壽司師傅加柴司郎：「在斯堪地網友一致推薦熱門商品納維亞和其他歐洲國家，醃鯡魚是當地美食，同樣在荷蘭他們也吃生鯡魚。」
既然歐洲人有這種吃法，美國應該也能如法炮製，師傅決定把醃製的日本小鰭，用在鯡魚上，沒想這口味一推出，引來不少人吃上癮，一試成主顧，師傅還因此，一連開了五家餐廳，收不少徒弟。
但他最感謝的，還是當年在日本的師父，知名米其林三星主廚小野二郎，就是那一位，連前美國總統歐巴馬都捧場的壽司職人。
壽司師傅加柴司郎：「小野教導我所有和壽司有關的知識，從基礎基本知識，所有的一切。」
從如何拿好筷子，到怎麼把醋拌飯，小野二郎所傳授的每個步驟都不能馬虎，更必須記得，每天拜神明，供奉一碗白飯。
壽司師傅加柴司郎：「我不斷的學新東西我會繼續學習。」
活到老學到老，堅持日本壽司職人的精神，雖然已經快要八十歲，老師傅同樣堅持，親自前往魚市場選購食材，希望能把日本壽司，持續在外地發揚光大。
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